程力集團親授灑水車重型專用汽車和工程車省油秘笈

俗話說：小富由儉,大富由天。不積小流無以至江河，老驥伏櫪，志在千里。很多事物的變化都是從小變大，由少至多。由了解一二到融會貫通。都由淺到深的一個過程。專用汽車都是大馬力發動機。耗油自然不少，但如何駕駛才能省油，成為很多司機都必不可少的看家本領。作為專業的專用汽車的生產制造廠商程力專用汽車股份有限公司總結了十大省油秘笈！請務必保存收藏，如果你要購買專用汽車，請一定要來我們湖北程力總部：湖北隨州南郊平原崗程力汽車工業園，撥打我們的官方銷售電話18872999066。接下來我們具體了解一下這些省油妙招：

“不”：上路且慢跑，路線規劃好
      城市堵車日趨嚴重，每次開車出門前，最好對行駛路線進行一下規劃，別開起車就走。有時候與其堵在長長的車龍里動彈不得，倒不如多走幾步避開擁堵更讓你省油。

      另外，近期省城施工路段多多，更要留意修路改道信息，選擇一條最近的路線自然省油更多。
      高速不開窗，空調適度調
      許多車主以為高速時關閉空調打開車窗通風可以省油，事實上，當車速高于80公里/小時，開窗的風阻消耗比空調系統消耗的燃油更多。
此外，開空調比不開空調每百公里大約要多消耗1升以上的燃油。因此，在市區走走停停的時候，盡量別開空調。
      灑水車行車不急躁，出門要趁早

      有些車主，特別是年輕的車主，早上起床磨磨蹭蹭，不到時間不出門，所以每次出行時都心急火燎，不停地加速、不停地剎車，這是非常費油的。建議車主出行多預留一點時間，輕輕松松駕車，輕輕松松省油

 四“不”：胎壓不虧氣，寬胎增油耗
      輪胎充氣不足或者充氣太多都會增加耗油量，應定時檢查輪胎的氣壓。另外，現在喜歡改裝的年輕人不少，但是從省油角度考慮，建議不要隨意更換寬胎，否則油耗會隨車輪阻力的增大而上升。
      剎車不多踩，中速省油跑
“剎車踩得多，等于油往地上潑”已經被很多車主奉為高油價時代的座右銘。具體方法是保持發動機經濟轉速，根據前方路況及時控制車速，避免不必要的剎車。
       還有的車主喜歡猛加油，據研究發現，一次猛加油和緩加油到同樣的速度，油耗相差可達112毫升。現在城市路況復雜，更不應爭搶開快車。

此外，車速過慢或過快，都會使汽車所消耗的燃油增加。一般情況下，60公里至80公里的時速是最省油的速度區間，時速繼續提高，油耗水平也在不斷提高。有研究表明，小車時速120公里，會比時速100公里多耗油20%。

 胎壓不虧氣，寬胎增油耗
     灑水車 輪胎充氣不足或者充氣太多都會增加耗油量，應定時檢查輪胎的氣壓。另外，現在喜歡改裝的年輕人不少，但是從省油角度考慮，建議不要隨意更換寬胎，否則油耗會隨車輪阻力的增大而上升。
      剎車不多踩，中速省油跑
“剎車踩得多，等于油往地上潑”已經被很多車主奉為高油價時代的座右銘。具體方法是保持發動機經濟轉速，根據前方路況及時控制車速，避免不必要的剎車。
       還有的車主喜歡猛加油，據研究發現，一次猛加油和緩加油到同樣的速度，油耗相差可達112毫升。現在城市路況復雜，更不應爭搶開快車。

此外，車速過慢或過快，都會使汽車所消耗的燃油增加。一般情況下，60公里至80公里的時速是最省油的速度區間，時速繼續提高，油耗水平也在不斷提高。有研究表明，小車時速120公里，會比時速100公里多耗油20%。

加油不盲目，早晚容量足
     加油時不要盲目選擇高標號汽油，除了少數高檔汽車外，大多數小轎車使用93號汽油就足夠了。
需要提醒車主們的是，根據熱脹冷縮的原理，加油時間可選擇在早上或晚上氣溫較低的時候，可以多得到一點點汽油。另外，經過一夜的沉淀后，早上的油質通常比較純凈。
    引擎不空轉，盡量少變線
    避免發動機空轉，發動機空轉3分鐘的油耗就可讓汽車行駛1公里。所以在排隊、堵車或等人時間超過1分鐘就可以考慮熄火。還有不要時常變道，盡量保持直線行駛。

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