綠化灑水車的后工作平臺-湖北程力專氣

灑水車的構造主要是由二類載貨汽車底盤，水罐、取力器、網(wǎng)管系統(tǒng)、后工作平臺、前沖、后灑、側(cè)噴、高炮等基本裝置而成，前面幾部分顧名思義，很容易理解。灑水車的后工作平臺主要是由3mm厚的防滑踏板制成，還有方便上下的簡易踏板，能夠方便操作人員上下。

   一般高炮在后工作平臺上，可方便操作人員更安全、更方便的操作，操作平臺上有防護欄，防護欄上都有警示標語，比如隨時停車請保持車距、注意安全等字樣。底盤的防撞護欄與工作平臺相連。 

  操作平臺并不能隨意制作，主要還是要看汽車公告的整車尺寸。像3-5噸的灑水車工作平臺長度大概為1.1米，10-120噸的灑水車操作平臺大概為1.3米。其寬度不得小于0.8米。以保證操作人員的安全和舒適性。　

　

  對于特殊的車型，如噴藥灑水車，其噴藥風筒、發(fā)電機組和高炮都是在后操作平臺上所以其空間的考慮，還要保證高炮和噴藥風筒都能夠正常的操作，其后操作平臺會相應的大點，但是其會消減罐體的尺寸。　　

  像運水車保溫車是不需要后操作平臺的，其相應的前沖后灑、側(cè)噴、高炮都會不安裝，提供了該車的經(jīng)濟適用性。　　

  灑水車的后操作平臺要保證其安全性、美觀性、實用性。是灑水車重要的一部分，有著必然的性。我公司的灑水車都申請的免征公告，會為用戶節(jié)省一筆不小的開支。

綠化灑水車的后工作平臺重要性-湖北程力專氣